微型齿轮减速电机是通过机械传动装置来降低电机或马达的转速，而变频器是通过改变交流电频率达到电机或马达速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。

    减速电机一般用于低转速大扭矩的传动设备，是把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。而普通的减速电机也会有几对相同原理齿轮来达到理想的减速效果。

    减速电机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。减速电机的种类繁多，型号各异，不同种类的减速电机有着不同的用途，可以分别区分开来！

微型涡轮蜗杆减速电机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般的体积较大，传动效率不高，精度不高等特点。

谐波减速电机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，却具有体积不大，精度很很高的特点，但其缺点就是柔轮的寿命有限，不耐冲击，刚性与金属件相比较差，而且输入转速不能太高。

行星减速电机的优点是其结构比较紧凑，回程间隙小，精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大，但是价格比较昂贵。

BYJ减速电机的优点是噪音低至40分贝，寿命长达1万小时以上，耐高低温，不收外力因素影响减速电机运转，百分百驱动控制。价格比其他类型价格低好几倍。缺点工业型材质，减速比较低、扭力有限、输出轴为偏心轴。

    齿条在各种减速电机家族中，BYJ系列减速电机以其体积小，抗干扰、低噪音、长寿命、成本低等诸多优点，而被广泛智能家电上。模仿代替人工运作型电机，降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。而在选用合适的减速电机产品时，要尽可能的选用比较接近理想的减速比，对减速电机的寿命而言，扭力计算是非常重要的，并且要注意加速度的最大转矩值是否会超过减速电机的最大负载扭矩力。通用型的减速电机选型包括提出原始数据，选择类型，确定规格等步骤，相比之下，自主开发的就比较简单，而准确提供减速电机的工况条件，掌握减速电机的设计，制造和使用寿命是通用减速电机正确合理选择规格的关键。